透水路面材料是采用單粒極粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的外表，作為骨料顆粒之間的膠結(jié)層，構(gòu)成骨架――孔隙結(jié)構(gòu)的多孔混凝土資料。在保證其強度和杰出的透水性的一起，能夠隨心所欲的設(shè)計制造不同的顏色調(diào)配，路面顏色與建筑物、美化植被、周圍景觀相互襯托，展示美麗愉悅的景觀魅力。

透水路面材料主要技術(shù)

制備

透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設(shè)計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，細骨料的用量一般控制在總骨料的 20% 以內(nèi)；水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥；摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉等。投料時先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ；然后加入添加劑（外加劑、顏料等），攪拌 60s；后加入剩余水量，攪拌 120s 出料。

施工

透水混凝土的施工主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序。可采用機械或人工方法進行攤鋪；成型可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工；表面處理主要是為了保證提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗；透水混凝土路面接縫的設(shè)置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設(shè)，間距不宜超過 6m 。

保養(yǎng)

透水混凝土施工后采用覆蓋養(yǎng)護，灑水保濕養(yǎng)護少 7 天，養(yǎng)護期間要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常維護包括日常的清掃、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用風(fēng)機吹掃、高壓沖洗或真空清掃等方法。

相反，我國地處季風(fēng)氣候區(qū)，夏季暴雨和臺風(fēng)雨經(jīng)常光顧，每年都有多次的洪澇災(zāi)害產(chǎn)生。

   透水路面材料主要能夠分為自然石子、采用透水性地磚、透水柏油路面、透水陶瓷路面磚、透水混凝土等。透水性路面下面是經(jīng)特殊處置的沙石層，多空隙的構(gòu)造使路面的水能疾速下滲入公開泥土。目前，隨著城市新路不斷修筑所鋪設(shè)的水泥、瀝青等硬化地面不考慮透雨水，使得雨水直排下水道造成地面過于干燥，使城市揚塵污染加重，空中均勻溫度升高，加速了城市熱島效應(yīng)，透水性路面正好能夠緩解這個問題。