透水混凝土是由骨料、水泥和拜石混凝土添加劑拌制而成的一種多孔輕質混凝土， 它富含少數的細骨料，也被稱為無砂混凝土；因為粗骨料外表包覆一薄層水泥漿彼此粘結而構成孔穴均勻分布的蜂窩狀構造，故具有透氣、透水和重量輕的特色。透水路面是一種有浸透效果的路面，下面帶有一個石頭的蓄水池。在路面積水浸透到基層土之前，先暫時儲存在水池中。積水直接浸透進泥土里，然后進步水處理的質量。透水路面的外表和傳統的瀝青或混凝土路面是相同的，可是它不運用細料，而是運用空間大的混合料，從而具有浸透效果。

透水路面有如下特性：

1.使用該透水性材料鋪設具有排水性和透水性的道路，增加行走舒適性與性，同時減輕集中降雨季節道路排水系統的負擔；

2.充分利用雨雪降水，增大地表相對濕度，保持土壤濕度，發揮透水性路基的“蓄水池”功能，補充城市區日益枯竭的地下水資源，城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調整生態平衡；

3.本材料兼有吸收車輛行駛時產生的噪音的特性，有利于創造安靜舒適的交通環境；

4.增加城市可透水、透氣面積，調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現象”。

5.有不同顏色，粗細。可以根據環境及功能需要設計圖案，顏色，充分與周圍環境相結合。

6.大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚塵污染。

    選用透水混凝土材料鋪裝城市各類地表，因為其共同的孔隙結構，在吸熱和儲熱功用方面接近于天然植物所掩蓋的基礎上，能極好地調理城市空間的溫度和濕度，改進城市熱循環，減輕熱島效應。